BMW serie 6 cửa cắt kéo

Hãng độ xe CLP của Đức khoác cho mẫu coupe nổi tiếng bộ áo màu xanh cốm nổi bật và kiểu cửa giống siêu xe Lamborghini Murcielago.

Bộ trang thiết bị để biến serie 6 thành đồ độc có tên MR 600 GT với giá thành khoảng 8.000 USD gồm khung chắn bùn cho hai lốp trước, tấm chắn cho hai lốp sau, bộ vây bên và chắn sau.

BMW serie 6 độ với kiểu cửa cắt kéo.

Sau khi độ, serie 6 trông nhỉnh hơn về chiều rộng và tăng lực ép. Nếu muốn có cánh gió sau, khách hàng phải trả thêm 550 USD. Tính riêng bộ vành hợp kim nhôm 22 inch và lốp tính năng cao đã lên tới 12.500 USD. Hệ thống khí thải với 4 ống xả làm từ thép không gỉ tốn thêm 2.200 USD.

Và Lamborghini Murcielago.

Cuối cùng, để hoàn thành tác phẩm độ độc đáo này, động cơ 645i được tăng lên thành 379 mã lực và mô-men xoắn cực đại 490 Nm với giá 1.800 USD.

BMW serie 6 độ

Ảnh: CLP

VnExpress

read more...

Động cơ mạ vàng trên BMW độ

Mở nắp ca-pô của chiếc M3 đặc biệt này, cả khoang máy rực sáng màu vàng của kim loại quý. Đến cả lò xo giảm xóc cũng mạ vàng.

BMW M3 mang động cơ 4 xi-lanh của Mazda đã được độ và được mạ vàng sáng bóng. Ngoài vỏ xe, lưới tản nhiệt cũng mạ vàng.

Không chỉ có động cơ độ 1.664 mã lực, BMW M3 còn sở hữu bộ khung gầm mạ crôm.

Trụ sở tại Australia, hãng độ xe Queen St được biết tới với những mẫu xe chuyên được độ để trình diễn. Đây là chiếc BMW thứ 3 mà họ trổ tài nâng cấp.

Ở đuôi xe là giá đựng dù và ống dài mạ vàng gắn bánh xe nhỏ, thứ thường thấy ở những chiếc xe hay trình diễn màn bốc đầu.

Chiếm phần lớn diện tích cabin là những ống carbon cùng hộp số hiệu Lenco 5 cấp. Thực tế, Queen St đã nhận vô số lời chỉ trích với những mẫu xe BMW độ trước đó.

Từ những bài học của hai chiếc BMW độ đầu tiên, Queen St tin rằng lần này sẽ là mẫu xe nhanh nhất của họ. Dù vàng mạ có sáng bóng khắp nơi, BMW M3 nhẹ hơn hai mẫu độ trước đó khoảng 200 kg.

Turbo GT60 cỡ "bự" này có đến 4 rotor.

Ngoài ra, turbo còn sử dụng một cửa xả rộng 75 mm và ống dẫn 5 inch.

Viền khung cửa sổ cũng được mạ vàng.

Chất liệu sợi carbon hiện rõ qua những nét vẽ trang trí hình ngọn lửa. Bên cạnh đó là ấn tượng của bộ vành mạ vàng.

Ngay cả lò xo giám xóc cũng mạ vàng luôn.

Giống hai mẫu BMW độ trước đó do Queen St thực hiện, mẫu M3 lần này sẽ dành ra năm đầu tiên để đi trình diễn khắp nước Mỹ. Năm tiếp theo, nó sẽ thực hiện đúng chức năng: tham gia đường đua.

Mỹ Anh (Ảnh: Speedhunters)

VnExpress

read more...

Chi tiết BMW serie 6 thế hệ mới

Những đường nét rành mạch, dứt khoát chứng tỏ "thời đại Chris Bangle" với những nét gân guốc của BMW đã qua.

Các sản phẩm đến từ hãng xe hạng sang lớn nhất thế giới ngày càng đơn giản nhưng vẫn ẩn chứa sang trọng và thể thao. Dựa trên serie 5 và ảnh hưởng nhiều từ concept Grand Coupe từng trình làng ở Bắc Kinh, serie 6 mới có lưới tản nhiệt rộng và nhô hẳn ra ngoài, thể hiện sức mạnh. Đèn pha LED với kích thước mở rộng.

Nội thất BMW serie 6 hiện đại và "sáng" hơn.

Ngược với sự thanh thoát của ngoại thất, nội thất serie 6 phức tạp với rất nhiều đường cong xen lẫn mặt phẳng. Bảng điều khiển trung tâm hướng hẳn về phía người lái và uốn cong đầy nghệ thuật. BMW thích sự tương phản nên sử dụng ở mọi nơi có thể, từ vô-lăng tới ghế.

Nhà sản xuất Đức không đưa ra thông số chi tiết về chiều dài hay động cơ. Các chuyên gia dự đoán serie 6 mới có thể thấp hơn một chút nhưng lại rộng hơn so với thế hệ hiện hành. Động cơ sẽ sử dụng các loại từ I6 có trang bị thêm tăng áp turbin kép. Bản M6 nhiều khả năng dùng động cơ 4,4 lít V8 công suất 550 mã lực.

Phiên bản tiêu chuẩn của serie 6 dự kiến có mặt tại showroom đầu năm 2011. Đến 2012, phiên bản tính năng cao M6 mới có mặt trên thị trường. Triển làm Paris Motorshow sẽ diễn ra vào đầu tháng 10.

VnExpress

read more...

BMW công bố hình ảnh serie 6 thế hệ mới

Hãng xe hạng sang lớn nhất thế giới tung ra loạt ảnh đầu tiên về serie 6 coupe trước khi tham dự triển lãm Paris Motorshow. Những đường nét rành mạch, dứt khoát chứng tỏ "thời đại Chris Bangle" của BMW đã qua.

Các sản phẩm ngày càng trở nên đơn giản nhưng vẫn ẩn chứa sang trọng và thể thao. Cựu giám đốc thiết kế Bangle từng tạo nên những sản phẩm đầy gân guốc, phức tạp và bị cho là nặng nề, đặc biệt ở phần đuôi.

Dựa trên serie 5 và ảnh hưởng nhiều từ concept Grand Coupe từng trình làng ở Bắc Kinh, serie 6 mới có lưới tản nhiệt rộng và nhô hẳn ra ngoài, thể hiện sức mạnh. Đèn pha LED với kích thước mở rộng.

Serie 6 coupe thế hệ mới với những đường nét khoáng đạt nhưng đầy sức mạnh.

Ngược với sự thanh thoát của ngoại thất, nội thất serie 6 phức tạp với rất nhiều đường cong xen lẫn mặt phẳng. Bảng điều khiển trung tâm hướng hẳn về phía người lái và uốn cong đầy nghệ thuật. BMW thích sự tương phản nên sử dụng ở mọi nơi có thể, từ vô-lăng tới ghế.

Nhà sản xuất Đức không đưa ra thông số chi tiết về chiều dài hay động cơ. Các chuyên gia dự đoán serie 6 mới có thể thấp hơn một chút nhưng lại rộng hơn so với thế hệ hiện hành. Động cơ sẽ sử dụng các loại từ I6 có trang bị thêm tăng áp turbin kép. Bản M6 nhiều khả năng dùng động cơ 4,4 lít V8 công suất 550 mã lực.

Phiên bản tiêu chuẩn của serie 6 dự kiến có mặt tại showroom đầu năm 2011. Đến 2012, phiên bản tính năng cao M6 mới có mặt trên thị trường. Triển làm Paris Motorshow sẽ diễn ra vào đầu tháng 10.

Ảnh: BMW

VnExpress

read more...

BMW kết thúc M5 thế hệ hiện hành

Hãng xe Đức đã quyết định dừng sản xuất M5 mang mã E60 sau 5 năm góp mặt thành công trên thị trường toàn cầu. Thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt vào năm 2011.

Trong suốt vòng đời, M5 thế hệ hiện hành bán được 20.548 chiếc và Mỹ là thị trường thành công nhất với 8.800 xe được tiêu thụ. Người Mỹ còn chuộng mẫu sedan và touring này còn hơn cả khách hàng Đức (1.647 chiếc).

M5 E60 được coi như một vị vua với triều đại trị vị vững mạnh. Ảnh: BMW.

Anh và Ireland là hai thị trường có nhu cầu cao tại châu Âu với tổng số 1.776 xe được bán ra. Tại Nhật, 1.357 chiếc đã đến tay khách hàng giúp nước này chiếm vị trí thứ 4 trong số những thị trường có ý nghĩa lớn nhất với BMW M5 saloon. Vị trí tiếp theo thuộc về Italy (512 chiếc).

M5 đời E60 thế hệ hiện hành trang bị động cơ 5.5 V10 với công suất 500 mã lực tại vòng tua 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 519 Nm tại vòng tua 6.100 vòng/phút.

M5 thế hệ mới sẽ bắt đầu được sản xuất ở cùng nhà máy nơi M5 E60 đã ra đời. Thực tế, M5 mới là lý do khiến M5 cũ bị "đá khỏi cửa".

M5 mới sẽ được BMW trình làng vào năm 2011. Xe trang bị động cơ V8 cùng loại với X5 và X6 M, nhưng công suất cao hơn, từ 585-600 mã lực. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h được dự đoán trong vòng 4,4 giây và tốc độ tối đa từ 250-302 km/h với gói thiết bị tùy chọn M Drivers.

Minh Thủy-VnExpress

read more...

BMW serie 6 mui trần 2012 lộ diện

Các tay săn ảnh tiếp tục chộp được chiếc mui trần thế hệ tiếp theo khi đang chạy thử. Dường như trời đã mưa khiến tài xế phải dựng mui sau một đoạn đường, giúp những ai quan tâm có thể ngắm chiếc xe ở cả hai trạng thái.

Trong hình, lần đầu tiên những đường nét ở cửa xe lộ rõ. Ở đuôi xe là hai ống xả riêng biệt, một dấu hiệu cho thấy mẫu xe đặc biệt này trang bị động cơ turbo tăng áp 6 xi-lanh. Ngoài ra còn có đèn phanh và logo BMW rộng hơn ở nắp cốp sau.

Ngay trên bản coupe và convertible của serie 6 thế hệ mới cũng có những đường nét khác nhau ở cửa kính ở hàng ghế thứ hai hay ở mui xe. Cửa kính sau ở bản coupe nhỉnh hơn về chiều rộng so với bản mui mềm.

BMW serie 6 mui mềm thế hệ mới vẫn hoa văn ngụy trang đầy thân nhưng đã lộ thêm nhiều thay đổi so với thế hệ hiện hành. Ảnh: SB Medien.

Serie 6 mui mềm sẽ dùng chung phần lớn động cơ với serie 5, trong đó có cả loại 4.4 V8 tăng áp turbin kép với công suất 402 mã lực.

Trước đó, các tay săn ảnh từng vài lần chộp được cảnh serie 6 thế hệ mới chạy thử gần trụ sở chính của BMW ở Munich hoặc đường thử Nurburgring (Đức).

BMW serie 6 mui mềm thế hệ mới - hình ảnh dựng trên máy tính. Ảnh: Motorauthority.

Serie 6 thế hệ hiện hành đã có những con số doanh thu thành công, với trung bình 20.000 xe bán ra mỗi năm. Với mẫu xe thế hệ mới, BMW không muốn mạo hiểm với doanh số bán hàng nên các nhà thiết kế đã giảm bớt phong cách vốn gây tranh cãi.

Về nội thất, serie 6 2012 vẫn tràn ngập các trang thiết bị hạng sang, trong đó có hộp số tự động 8 cấp và sang số trên vô-lăng.

BMW serie 6 thế hệ mới

Ảnh: SB Medien/Motorauthority

VnExpress

read more...

BMW mang sản phẩm 'độc' tới Nhật Bản

Hãng xe Đức chỉ sản xuất 100 chiếc Mini Savile Row và 20 xe X6 Performance Unlimited dành riêng cho khách hàng Nhật.

Phiên bản đặc biệt Mini Savile Row mang màu đen tuyền với những chi tiết sáng bóng mạ crôm như vành xe 17 inch, nắp bình xăng, gương chiếu hậu... Kính xe đặc biệt, đèn pha bi-xenon, đèn xi-nhan trắng tạo nên sự kết hợp hoàn hảo.

Mini Savile Row đen tuyền với các chi tiết mạ crôm sáng bóng.

Mini Savile Row trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,6 lít và hộp số tự động. Giá bán khoảng 35.000 USD, cao hơn phiên bản Mini tiêu chuẩn khoảng 4.500 USD.

Trong khi đó, X6 Performance Unlimited lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao của BMW. Chiếc crossover sử dụng động cơ 6 xi-lanh tăng áp turbin kép dung tích 3 lít với công nghệ hybrid đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

BMW X6 Performance Unlimited chỉ có 20 chiếc dành cho thị trường Nhật Bản.

Xe sơn màu bạc ngọc trai với gói thiết bị BMW Performance khí động học, vành xe hợp kim nhôm 20 inch và lưới tản nhiệt màu đen. Nội thất bọc da Dakota, các pedal phủ hợp kim nhôm. Mỗi chiếc X6 bản đặc biệt có giá 106.800 USD.

Mini Savile Row

Ảnh: BMW

VnExpress

read more...