Xe mới của Trung Quốc tại triển lãm Bắc Kinh

Diễn ra từ 23/4 đến 2/5, triển lãm Bắc Kinh là cơ hội để các hãng sản xuất ôtô nội địa giới thiệu sản phẩm cho những năm sắp tới, từ những chiếc concept hoàn toàn mới cho tới thế hệ kế tiếp của những mẫu xe đã có mặt trên thị trường.

Geely Emgrand Tiger GT

Chiếc coupe Emgrand Tiger GT. Ảnh: Geely.

Emgrand GT (Geely Tiger) không hoàn toàn xa lạ. Mẫu GT từng tham gia triển lãm Bắc Kinh 2008 và Emgrand GT đã xuất hiện tại triển lãm Thượng Hải 2009. Điều đặc biệt ở Emgrand Tiger GT là động cơ V6.

Mẫu xe này sẽ là ngôi sao sáng của triển lãm Bắc Kinh năm nay, với thiết kế mũi xe khá kỳ cục và phần đuôi dường như là sự kết hợp giữa Porsche và Buick.

Leaf của SAIC

SAIC Leaf được sáng chế từ những nguyên lý cơ bản. Ảnh: SAIC.

Mẫu concept mới nhất của hãng xe Thượng Hải SAIC (Shanghai Automotive Industrial Corp.) có tên Leaf, cùng tên với mẫu xe điện của Nissan.

Leaf được SAIC tuyên bố là chỉ thải khí O2, thay vì khí CO2 như những mẫu xe thông thường.

Mui xe hình chiếc lá, tượng trưng cho tính chất "xanh" của Leaf, tên xe cũng có nghĩa là lá cây. Ảnh: SAIC.

Mái che của Leaf là tấm panel hấp thu năng lượng mặt trời, có khả năng phát sinh và dự trữ điện năng. Ngoài ra, nó còn có thể dịch chuyển để thu được nhiều ánh nắng mặt trời nhất.

Vành xe của Leaf có hình cánh quạt, khi quay tạo ra gió giúp xe di chuyển và đồng thời tạo ra điện năng, cung cấp một nguồn năng lượng khác ngoài năng lượng từ mái che. Tuy nhiên, ít có khả năng Leaf được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Geely Global Eagle

SUV mới Global Eagle GP5. Ảnh: Geely.

Global Eagle (GE) được Geely lên kế hoạch bán ra trên thị trường toàn cầu. Những mẫu xe đáng chú ý nhất của GE là GP5 và GX5, gợi nhớ tới mẫu SUV một thời vang bóng Suzuki Samurai.

Cũng giống Samurai, GP5 và GX5 mang ngoại hình khá đơn điệu, trọng lượng nhẹ, thích hợp với đường sá ở những khu vực nông thôn.

Great Wall Hover H5

Ảnh: Great Wall.

Hãng xe Great Wall (Trường Thành) có kế hoạch khai thác triệt để chiếc crossover Hover. Đây cũng là một trong những mẫu xe mà GWM có ý định mang tới thị trường châu Âu, đồng thời cạnh tranh mạnh mẽ tại phân khúc SUV ở chính thị trường quê nhà.

Hover H5 sử dụng động cơ dung tích 2,4 lít của Mitsubishi, với công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Phiên bản hộp số tự động có thể sẽ là tùy chọn thêm cho khách hàng.

Great Wall C30 sedan

C30 sẽ là mẫu xe toàn cầu của GWM. Hãng xe nội địa Trung Quốc đang tập trung xây dựng những mẫu xe đạt tiêu chuẩn an toàn Euro NCAP, cho phép họ bán sản phẩm của mình tại châu Âu.

C30 có thể trang bị động cơ sử dụng công nghệ DVVT điều khiển van biến thiên(Dynamic Variable Valve Timing) có dung tích 1,5 lít đi cùng hộp số vô cấp CVT.

Chery G3

Chery G3 trên đường chạy thử. Ảnh: Sohu.

Chery đang nhanh chóng mở rộng thương hiệu sang Riich. Riich G3 phát triển dựa trên Chery A5. Thay đổi lớn nhất nằm ở phía đầu xe với thiết kế hoàn toàn mới, phần còn lại vẫn giống A5.

G3 cũng lấy lại động cơ của A5, loại dung tích 1,6 lít, 1,8 lít và 2 lít. Xe có chiều dài 4.552 mm, chiều rộng 1.750 mm và cao 1.483 mm, trục cơ sở dài 2.600 mm.

Chana CX30 hybrid

Ảnh: Sohu.

Chana là tên viết tắt của Chang'an Motors (Tràng An) và CX30 không phải là mẫu xe hybid đầu tiên của hãng này. Trước đó, Chana đã chế tạo Jiexun hybrid, từng tham gia phục vụ tại Thế vận hội 2008.

CX30 được phát triển nhờ vào mối quan hệ tốt đẹp giữa Chana và hãng Bosch của Đức, với công nghệ stop/start thích hợp với điều kiện đi lại trong nội thị. Hệ thống này giúp CX30 tiết kiệm khoảng 6-8% nhiên liệu và giảm 12% lượng khí thải so với động cơ cùng kích cỡ.

Mỹ Anh-VnExpress